በመኪና አደጋ ምክንያት የጀርባና የአንገት ጉዳት

አጭር መልስ፦ የኋላና የአንገት ጉዳት በጣም የተለመዱ የአደጋ አደጋዎች ናቸው። እነዚህ በሽታዎች በጡንቻዎች ላይ ከሚደርሰው ጭንቀት እስከ ዲስክ እብጠትና የነርቭ እብጠት ይደርሳሉ። ቅመም፣ ማደንዘዣ፣ ማቃጠል ወይም ድክመት የነርቭ ችግር ሊያስከትል ይችላል፤ ስለዚህ ወዲያውኑ ምርመራ ያድርጉ።

በፎርት ዎርዝ አውራ ጎዳናዎች ላይ ያለው ከፍተኛ ፍጥነት በአደጋ ወቅት የበለጠ ኃይል ማለት ሲሆን የጀርባና የአንገት ህመም በጣም የተለመደ ውጤት ነው።

በአደጋ ምክንያት የተለመዱ የጀርባና የአንገት ጉዳቶች

አከርካሪዎ ከጉዳት ጋር በተያያዘ ከአንገት እስከ ታች እስከ ጀርባው የሚደርሰውን ጥንካሬ ያሟጥጣል።

ማደንዘዣ ወይም ማቅለሽለሽ የማስጠንቀቂያ ምልክት በሚሆንበት ጊዜ

ከደረሰበት አደጋ በኋላ የሚሰማው ማቅለሽለሽ፣ ማቅለሽለሽ፣ ማቃጠል ወይም ድክመት የነርቭ ወይም የዲስክ መጎዳት ሊሆን ይችላል። እስኪያልፍ ድረስ አትጠብቅ። የሽንት ቧንቧ ወይም የአንጀት መቆጣጠሪያ ማጣት፣ ወይም በሆድ አጥንት ውስጥ ማደብዘዝ አስቸኳይ ጉዳይ ነው፣ 911 ይደውሉ

የጀርባ ህመም ለምን ዘግይቶ ሊመጣ ይችላል?

የጀርባ እና የአንገት ህመም ብዙውን ጊዜ በመጀመሪያዎቹ ቀናት ውስጥ እብጠት እና የጡንቻ መከላከያ ሲጀምር ይጨምራል። አንብብ ለምን ምልክቶቹ ዘግይተው ይታያሉ እና ምርምር ይመልከቱ ዊፕላሽ ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል.

በጀርባ ወይም በግምባሮች ላይ ጉዳት ሲደርስባቸው

ከአደጋ ጉዳት ጋር ተሞክሮ ያለው ሐኪም ይመረምራል፣ ምልክቶችዎን ይመዘግባል እና እድገትዎን ይከታተላል። ይህ መዝገብ ማገገሚያህንና ጉዳት ማድረስህን ይደግፍሃል። ተመልከት ከአደጋ በኋላ ህክምና ማግኘት ወይም ወደ ሁሉም ጉዳቶች.

የአደጋ ኃይሎች አንገትንና ጀርባን እንዴት እንደሚጎዱ

ከኋላ ወይም ከጎን በሚደረግ ግጭት መቀመጫው ጭንቅላቱን ከማንቀሳቀስ በፊት ጉልበቱን ወደ ፊት ይገፋዋል። ለአንድ ሰከንድ ያህል አንገቱ ወደ S ቅርጽ ይጎነበሳል፤ ከዚያም ወደ ፊት ይገፋል። የጀርባው ታችኛው ክፍል በመቀመጫው እና በወገብ ቀበቶው በኩል ተመሳሳይ ጭነት ይወስዳል። አብዛኛው ጉዳት የሚደርሰው ለስላሳ ሕብረ ሕዋሳት ማለትም ለጡንቻዎች፣ ለአጥንት ማሰሪያዎችና በአከርካሪዎቹ መካከል ላሉት ትናንሽ አጥንቶች ነው። ብዙ ጊዜ, የዲስክ እብጠት ወይም እብጠት በመከሰቱ የነርቭ ሥር ላይ ጫና ያደርጋል። ተመራማሪዎች የኩቤክ ግብረኃይል ደረጃዎችን በመጠቀም ዊፕላሽን ለመግለጽ ይጠቀማሉ: ደረጃ 1 ህመም እና መቆንጠጥ ብቻ ነው, ደረጃ 2 እንቅስቃሴን ወይም የተንቆጠቆጡ ቦታዎችን ይቀንሳል, ደረጃ 3 እንደ ድክመት ወይም የጠፋ ነፀብራቅ ያሉ የነርቭ ምልክቶችን ይጨምራል, እና ደረጃ 4 ማለት መሰባበር ወይም መወገድ ነው (Spitzer et al., Spine 1995).

የምስል ምርመራ አስፈላጊና አስፈላጊ ያልሆነበት ጊዜ

አብዛኛዎቹ የአንገት እና የጀርባ ህመሞች በመጀመሪያው ቀን ኤክስሬይ ወይም ኤምአርአይ አያስፈልጋቸውም። የአደጋ ጊዜ ሐኪሞች ከጉዳት በኋላ የአንገት ምስል ማን መውሰድ እንዳለበት ለመወሰን እንደ ካናዳ ሲ-ስፒን ደንብ ያሉ የማረጋገጫ ዝርዝሮችን ይጠቀማሉ። ዕድሜያቸው 65 ዓመትና ከዚያ በላይ ከሆነ፣ አደገኛ የሆነ አካሄድ (ለምሳሌ፣ በከፍተኛ ፍጥነት አደጋ ወይም መሽከርከር) ወይም በእጆቹ ውስጥ ማደንዘዝ ወይም ማሰቃየት ሁሉም የምስል ምርመራን ይጠቁማሉ (Stiell et al., JAMA 2001) ነው ። በአሜሪካ የሐኪሞች ኮሌጅ ለታችኛው የጀርባ ህመም ሲባል እንደ ነርቭ ጉድለት፣ የተሰበረ ቁስለት ወይም የከባድ ህመም ምልክቶች ያሉ ምልክቶች ካልታዩ በስተቀር መደበኛ የምስል ምርመራ እንዳይደረግ ይመክራል (Qaseem et al., Ann Intern Med 2017) ነው ። ኤምአርአይ አብዛኛውን ጊዜ የሚደረገው የነርቭ በሽታ ምልክቶች ከቀጠሉ ወይም ከተባባሱ ወይም ሕክምና ለመያዝ ሲባል ነው።

ብዙውን ጊዜ የሚረዳው ነገር

ለከባድ የጀርባ ህመም የኤሲፒ መመሪያ የሚመክረው ያለ መድሃኒት እንክብካቤን መጀመር ነው፡- የላይኛው ሙቀት፣ ማሳጅ፣ አኩፓንቸር ወይም የጀርባ አጥንት ሕክምና፣ እና ህመሙ የሚፈቅደውን ያህል ንቁ መሆን። መድሃኒት የሚያስፈልግ ከሆነ ከኦፒዮይዶች ይልቅ NSAIDs ወይም የጡንቻ ማስታገሻዎችን ይመርጣል (Qaseem et al., 2017) ነው ። የአልጋ እረፍት ማድረግ ማገገምን ያዘገየዋል። ከጥቂት ሳምንታት በላይ ለሚቆይ ህመም የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ሕክምናና ደረጃ በደረጃ የሚደረግ እንቅስቃሴ በጣም ጠንካራ ማስረጃዎች ናቸው። ብዙ ሰዎች በሳምንታት ውስጥ ይሻሻላሉ፣ ነገር ግን ብዙ ሰዎች ከወራት በኋላም ምልክቶች ይታያሉ፣ ስለዚህ የክትትል ጉብኝቶች አስፈላጊ ናቸው (NINDS: Back pain).

በዝቅተኛ ፍጥነት መጓዝ ምንም ጉዳት እንደማያጋጥም የሚያሳይ አይደለም

አንድ አጥር-አጥር አሁንም ሊጎዳህ ይችላል። በዝቅተኛ ፍጥነት ከኋላ ከተጋለጡ በኋላ የአንገት እና የጀርባ ውጥረት ሪፖርት ተደርጓል ፣ እና የቡምፐር መጨናነቅ ምን ያህል ጉዳት እንደሚያስከትል አስተማማኝ ትንበያ አይደለም (Spitzer et al., Spine 1995) ነው ። በአነስተኛ ፍጥነት በሚከሰት አደጋም ጭንቅላቱ ሊነካ ይችላል፤ ምክንያቱም ጭንቅላቱ ምንም ነገር ሳይነካ ጭንቅላቱ ሲነቃቃ አንጎሉ ወደ ጭንቅላቱ ውስጥ ይንቀሳቀሳል (CDC: Traumatic brain injury) ነው ። ዝቅተኛ አደጋ ምንም አደጋ የለውም ማለት አይደለም። ከማንኛውም አደጋ በኋላ ራስ ምታት፣ ጭጋግ፣ ማዞር ወይም የአንገት ህመም ካጋጠመዎት ምርመራ ያድርጉ እና መመሪያውን ያንብቡ የአንጎል መሽከርከር ገጽ.

ቀይ ባንዲራ: ወደ አስቸኳይ እርዳታ ሂድ ወይም 911 ን ይደውሉ

• የሆድ ድርቀት መቆጣጠር አለመቻል ወይም በሆድ ድርቀት ወይም በሆድ እግር ውስጣዊ ክፍል ውስጥ ማደብዘዝ (የሆድ ድርቀት ሊከሰት ይችላል)
• በእግር ወይም በእጅ ላይ እየባሰ የሚሄድ ድክመት
• ከፍተኛ ፍጥነት ካለው አደጋ፣ ከመንቀሳቀስ ወይም ከመንዳት በኋላ ከባድ የአንገት ወይም የጀርባ ህመም
• ትኩሳት፣ ያልተገለጸ የክብደት መቀነስ፣ ወይም ከጀርባ ህመም ጋር ተያይዞ ካንሰር ያለበት ታሪክ
• የደረት ህመም፣ የትንፋሽ እጥረት ወይም የሆድ ህመም

ለፎርት ዎርዝ የይገባኛል ጥያቄ አስፈላጊ የሆኑ መዝገቦች

የመድን ደሞዝ አስተላላፊዎች በአደጋውና በበሽታው ምልክቶች መካከል ግልጽ የሆነ ትስስር እንዳለ ይፈልጉ ነበር። የሚከተሉት ነጥቦች ይረዳሉ፦

1. ከአደጋው ብዙም ሳይቆይ የተደረገ የመጀመሪያ ጉብኝት ረዥም ክፍተቶች መድን ሰጪዎች ህመሙን የፈጠረው ሌላ ነገር እንደሆነ እንዲናገሩ አድርገዋል።
2. የተወሰኑ ማስታወሻዎች በእያንዳንዱ ጉብኝት ላይ የሚጎዳውን ቦታ፣ በዲግሪ የሚንቀሳቀስበትን ቦታ፣ ጥንካሬውን፣ ነፀብራቆቹን እና ማንኛውንም ማደንዘዣ መመዝገብ ይኖርባቸዋል።
3. የራስህ የህመም መዝገብ። በየቀኑ የሚሰማህን ህመም እና ማድረግ ያልቻልከውን ነገር (የሥራ ሥራ፣ ልጆችን ማንሳት፣ መተኛት) ጻፍ።
4. ቀጥልበት። የረዘሙ ቀጠሮዎች ለስላሳ ሕብረ ሕዋሳት የሚቀርቡ ክሶች እንዲቀነሱ ምክንያት የሚሆኑባቸው በጣም የተለመዱ ምክንያቶች ናቸው።
5. የቀድሞ ታሪክ ቀደም ሲል የአንገት ወይም የጀርባ ችግር ቢኖርዎት ለሐኪምዎ ይንገሩት። የቴክሳስ ሕግ የቀደመውን ሁኔታ የከፋ ያደረገውን አደጋ ማገገም እንድትችል ይፈቅድልሃል፣ ነገር ግን መዝገቦቹ ለውጡን የሚያመለክቱ ከሆነ ብቻ ነው።

የፎርት ዎርዝ አውድ: በ 2021–2025 በከተማው ውስጥ ከተዘገቡት 80,771 አደጋዎች ውስጥ 32.8% የሚሆኑት የአካል ጉዳት አጋጥሟቸዋል (የ TxDOT CRIS አደጋ ሪፖርቶች የመጀመሪያ ትንታኔ ፣ 2021–2025 ፣ የ CRIS ከተማ መስክ ፎርት ዎርዝ በሚሆንበት አደጋዎች) ። በአንገትና በጀርባ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ከእነዚህ ጉዳቶች መካከል በጣም የተለመዱ ናቸው።

የተለመዱ ጥያቄዎች

አደጋ ከደረሰብህ በኋላ ተጎድተሃል? በነጻ ምርመራ አድርጉ

በፎርት ዎርዝ ወይም በአቅራቢያዎ ከሚገኝ በአካባቢዎ ከሚታመን የአደጋ ጉዳት አቅራቢ ጋር በነፃ ምክክር ይጠይቁ። አንድ ደቂቃ ያህል ይወስዳል፤ ምንም ወጪም ሆነ ግዴታ አይጠይቅም።

ነፃ የአገልግሎት አቅራቢ ምክክር ወይም በነጻ የሕግ ጽሕፈት ቤት ምክር መጠየቅ ይችላሉ

በሕክምና የተገመገመ ዶክ. ዶናልድ ማክሙሊን፣ ዲሲ · ጥቅምት 31 ቀን 2026። ምንጮች በእያንዳንዱ ክፍል ውስጥ የተገናኙ ሲሆን በኛ ላይም ተሰብስበዋል የምርምር ቤተ-መጽሐፍት.