कार दुर्घटनापछि पछाडि र घाँटीमा चोटपटक

छोटो उत्तर: पछाडि र घाँटीमा चोट लाग्नु दुर्घटनामा हुने सबैभन्दा सामान्य चोट हो। तिनीहरू मांसपेशी तनाव देखि डिस्क हर्निया र pinched स्नायु गर्न दायरा। चिलाउने, सुन्निएको, जलन वा कमजोरीले स्नायुमा समस्या भएको संकेत गर्न सक्छ, त्यसैले तुरुन्तै जाँच गराउनुहोस्।

फोर्ट वर्थको राजमार्गहरूमा उच्च गतिले दुर्घटनामा अधिक बलको अर्थ दिन्छ, र पीठ र घाँटीको दुखाइ सबैभन्दा सामान्य परिणामहरू मध्ये एक हो।

दुर्घटनाबाट सामान्य पछाडि र घाँटीमा चोटपटक

स्पाइनले चोटपटक लागेमा घाँटीदेखि कमरसम्मको बललाई ग्रहण गर्छ।

जब निन्द्रा वा चिलावट चेतावनीको संकेत हो

दुर्घटना पछि पिचिंग, सुन्नता, जलन वा कमजोरीले स्नायु वा डिस्क चोटको संकेत गर्न सक्छ। यो बितेर जाने प्रतीक्षा नगर्नुहोस्। पिसाब वा आन्द्रा नियन्त्रणको हानि, वा घाँटीमा सुन्निनु आपतकालिन होः ९११ मा फोन गर्नुहोस्।

पछाडि दुख्नुको कारण

पछाडि र घाँटीमा दुखाइ प्रायः पहिलो दिनहरूमा बढ्दछ किनकि सूजन र मांसपेशीहरूको रक्षा हुन्छ। पढ्नुहोस् किन लक्षणहरू ढिलो देखिन्छन् र अनुसन्धान हेर्नुहोस् कति समयसम्म ह्विप्लाश रहन्छ.

पछाडि वा घाँटीको चोटको दस्तावेज प्राप्त गर्दै

दुर्घटनामा घाइते भएका चिकित्सकले तपाईलाई जाँच गर्नेछन्, तपाईको लक्षणहरु रेकर्ड गर्नेछन् र तपाईको प्रगतिलाई ट्र्याक गर्नेछन्। त्यो रेकर्डले तपाईंको रिकभरी र तपाईंको चोटको दावीलाई मद्दत गर्दछ। हेर्नुहोस् दुर्घटना पछि उपचार प्राप्त गर्दै वा फर्केर जानुहोस् सबै चोटपटक.

कसरी टक्कर बलले घाँटी र पछाडि चोट पुर्याउँछ

पछाडिको भाग वा छेउछाउको असरमा, सिटले तपाईंको टाउको अघि बढ्नु अघि तपाईंको शरीरलाई अगाडि धकेल्छ। एक सेकेन्डको अंशको लागि घाँटी S-आकारमा झुक्छ, त्यसपछि अगाडि झुक्छ। सीट र गोडा बेल्टको माध्यमबाट कम पीठले समान भार लिन्छ। अधिकांश क्षति नरम ऊतकमा हुन्छ: मांसपेशी, अङ्गबन्ध र कशेरुकाहरू बीचको साना पक्षीय जोर्नीहरूमा। कम, डिस्क फुल हुन्छ वा हर्निया हुन्छ र स्नायुको जरामा थिच्दछ। अनुसन्धानकर्ताहरूले क्युबेक टास्क फोर्सको ग्रेडलाई whiplash को वर्णन गर्न प्रयोग गर्छन्ः ग्रेड १ केवल दुखाइ र कठोरता हो, ग्रेड २ ले कम गति वा संवेदनशील स्पटहरू थप्दछ, ग्रेड 3 ले कमजोरी वा हराएको रिफ्लेक्स जस्ता स्नायु लक्षणहरू थप्दछ, र ग्रेड 4 ले फ्र्याक्चर वा विस्थापनलाई जनाउँछ (Spitzer et al., Spine 1995).

जब इमेजिंग आवश्यक छ र आवश्यक छैन

धेरैजसो घाँटी र पछाडिको तनावलाई पहिलो दिनमा एक्स-रे वा एमआरआईको आवश्यकता पर्दैन। आकस्मिक डाक्टरहरूले चोटपटकपछि घाँटीको इमेजिंग कसले गर्नुपर्छ भनेर निर्णय गर्न क्यानेडियन सी-स्पाइन नियम जस्ता चेकलिस्टहरू प्रयोग गर्छन्। ६५ वर्ष वा सोभन्दा बढी उमेर, खतरनाक कार्यविधि (उदाहरणका लागि उच्च गतिको दुर्घटना वा पल्टिने), वा हातमा सुन्निनु वा चिलाउनु सबै इमेजिंगको लागि संकेत गर्दछ (Stiell et al., JAMA 2001) । कमर दुखाइको लागि, अमेरिकन कलेज अफ फिजिशियनले नियमित इमेजिंगबाट टाढा रहन सल्लाह दिन्छ जबसम्म त्यहाँ रेड फ्ल्यागहरू छैनन् जस्तै स्नायु घाटा, शंकास्पद फ्र्याक्चर वा गम्भीर अवस्थाको संकेत (Qaseem et al., Ann Intern Med 2017) । एम.आर.आई. सामान्यतया नर्भ लक्षणहरूको लागि आरक्षित हुन्छ जुन निरन्तर वा खराब हुन्छ, वा योजनाबद्ध प्रक्रियाहरूको लागि।

सामान्यतया के मदत गर्छ

तीव्र कमर दुखाइको लागि, एसीपी दिशानिर्देशले गैर-औषधि उपचारबाट सुरु गर्न सिफारिस गर्दछः सतही गर्मी, मालिश, एक्यूपंक्चर वा स्पाइनल हेरफेर, र दुखाइले अनुमति दिँदा सक्रिय रहनुहोस्। यदि औषधि आवश्यक छ भने, यसले ओपिओइडहरू भन्दा एनएसएआईडी वा मांसपेशी आरामकर्ताहरूलाई प्राथमिकता दिन्छ (Qaseem et al., 2017) । निद्रामा आराम गर्दा सामान्यतया निको हुने क्रममा ढिलाइ हुन्छ। केही हप्ताभन्दा लामो समयसम्म दुखाइ रहन्छ भने व्यायाम र क्रमबद्ध गतिविधिले सबैभन्दा बलियो प्रमाण दिन्छ। धेरै मानिसहरु हप्ता भित्र सुधार, तर एक अर्थपूर्ण हिस्सा अझै पनि महिना पछि लक्षण छ, त्यसैले अनुवर्ती भ्रमण महत्त्वपूर्ण (NINDS: Back pain).

कम गतिले कुनै चोट नलाग्ने होइन

एउटा फन्डर-बेंडरले तपाईंलाई अझै पनि चोट पुर्याउन सक्छ। गर्दन र पछाडि तनाव कम गति पछि पछि प्रभाव रिपोर्ट गरिएको छ, र एक बम्पर crumples कति चोट विश्वसनीय भविष्यवाणी गर्दैन (Spitzer et al., Spine 1995) । कम गतिमा दुर्घटनामा पनि मस्तिष्कको चोट लाग्न सक्छ, किनकि मस्तिष्क टाउकोको भित्र जान्छ जब टाउको झर्छ, कुनै पनि कुरालाई हिर्काए पनि (CDC: Traumatic brain injury) । कम जोखिमले कुनै जोखिम हुँदैन। यदि तपाईलाई कुनै दुर्घटना पछि टाउको दुख्ने, धुंधलापन, चक्कर आउने वा घाँटी दुख्ने समस्या छ भने, जाँच गराउनुहोस् र चोटपटकको पृष्ठ.

रेड फ्ल्याग: इमर्जेन्सीमा जानुहोस् वा ९११ मा फोन गर्नुहोस्

• ब्लेड वा आन्द्रा नियन्त्रणको हानि, वा पिठ्युँमा वा जाडोको भित्री भागमा सुन्निनु (सम्भावित क्युडा इक्वाइन सिन्ड्रोम)
• खुट्टा वा हातमा कमजोरी जुन बढ्दै गएको छ
• उच्च गतिको दुर्घटना, पल्टिने वा बाहिर निकालेपछि गला वा पछाडि गम्भीर दुखाइ
• ज्वरो, अनौठो तौल घटाउने, वा क्यान्सरको इतिहास र नयाँ पिठ्युँ दुख्ने
• छाती दुख्ने, सास फेर्न गाह्रो हुने वा पेट दुख्ने पीडा

फोर्ट वर्थ दावीको लागि महत्त्वपूर्ण रेकर्डहरू

बीमा संस्थाले दुर्घटना र तपाईँको लक्षणबीच स्पष्ट सम्बन्ध खोज्छ। यी कुराहरूले मदत गर्छः

1. दुर्घटनापछि पहिलो पटक भेटघाट। लामो समयको अन्तरालले बीमा कम्पनीहरूले पीडाको कारण अरू केही हो भनेर तर्क गर्न सक्छन्।
2. विशिष्ट टिप्पणीहरू। प्रत्येक भ्रमणमा यसले कहाँ दुख्छ, डिग्रीमा चालको दायरा, शक्ति, प्रतिबिम्ब र कुनै पनि सुन्नता रेकर्ड गर्नुपर्छ।
3. आफ्नै पीडाको लग। दैनिक पीडाको स्तर र के गर्न सक्नुहुन्न (कामकाज, बच्चा उठाउने, सुत्ने) भनेर लेख्नुहोस्।
4. अनुगमन गर्नुहोस्। भेटघाट नपुगेको कारण सामान्यतया सफ्ट टिश्युको दाबी अस्वीकृत हुन्छ।
5. पूर्व इतिहास। तपाईंको चिकित्सकलाई अघिल्लो गर्दन वा पछाडि समस्याहरूको बारेमा बताउनुहोस्। टेक्सासको कानुनले तपाईंलाई दुर्घटनाको लागि पुनः प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ जसले पुरानो अवस्थालाई खराब बनायो, तर केवल यदि रेकर्डले परिवर्तन देखाउँदछ भने।

फोर्ट वर्थ सन्दर्भः २०२१–२०२५ मा शहरमा रिपोर्ट गरिएका ८०,७७१ दुर्घटनाहरू मध्ये ३२.८% मा चोट लागेको थियो (TxDOT CRIS दुर्घटना रिपोर्टहरूको मूल विश्लेषण, २०२१–२०२५, दुर्घटनाहरू जहाँ CRIS शहर क्षेत्र फोर्ट वर्थ हो) । घाँटी र पछाडि तनाव ती दावीहरूमा सबैभन्दा सामान्य चोटहरू हुन्।

सामान्य प्रश्नहरू

दुर्घटनापछि चोट लागेको छ? निःशुल्क जाँच गराउनुहोस्

फोर्ट वर्थ वा नजिकैको एक विश्वसनीय स्थानीय दुर्घटना घाइते प्रदायकसँग निःशुल्क परामर्शको लागि सोध्नुहोस्। यसले लगभग एक मिनेट लिन्छ, र कुनै लागत वा दायित्व छैन।

निःशुल्क प्रदायक परामर्श वा निःशुल्क कानुनी फर्म परामर्श माग्न

चिकित्सा समीक्षा द्वारा डा. डोनाल्ड म्याकमुलिन, डीसी · ३१ अक्टोबर २०२६। स्रोतहरू प्रत्येक खण्डमा जोडिएका छन् र हाम्रो वेबसाइटमा संकलन गरिएका छन्। अनुसन्धान पुस्तकालय.