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Acidente de motocicleta em Fort Worth, TX
Resposta curta: Os ciclistas têm o mesmo direito a uma indemnização que os condutores. O Texas não exige capacete para ciclistas com 21 anos ou mais que tenham completado um curso de segurança ou tenham seguro de saúde qualificado, e não usar um não impede a sua reclamação. Fazer a avaliação, obter o relatório do acidente, e esperar que a seguradora procure a culpa.
Lei do capacete do Texas em inglês simples
Os ciclistas e passageiros devem usar capacete, a menos que tenham pelo menos 21 anos e tenham completado um curso de formação e segurança aprovado para motociclistas ou estejam cobertos por um plano de seguro de saúde com benefícios médicos para lesões de acidente (Transp. Code §661.003)). Mesmo quando o capacete é opcional, a seguradora pode argumentar que não usar um piorou uma lesão na cabeça. Isso é um argumento de culpa comparativa sobre parte dos danos, não uma defesa completa (CPRC §33.012).
Padrões comuns de acidentes de motocicleta
O clássico é um carro virando à esquerda em frente a um piloto que vem em frente. Outras incluem motoristas que mudam de faixa para o ponto cego do piloto, acidentes por trás em semáforos e perigos na estrada como cascalho ou buracos. Nos relatórios de acidentes, estes aparecem muitas vezes como "falharam em ceder o direito de passagem" ou "mudança de faixa quando não é seguro".
Seguro aplicável aos ciclistas
O seguro de responsabilidade civil por culpa do condutor é a principal fonte, a partir do mínimo de 30/60/25 do Texas (Transp. Code §601.072)). A sua apólice de motocicletas pode incluir os modelos UM/UIM e PIP, a menos que os tenha rejeitado por escrito (Ins. Code §§1952.101, 1952.152)). As lesões dos ciclistas muitas vezes excedem rapidamente os limites mínimos, por isso o UIM é especialmente importante.
Andando por Fort Worth .
No extrato público do CRIS do TxDOT, usamos registos do local do acidente, tempo, gravidade e tipo de colisão, mas não do tipo de veículo, por isso não publicamos contagens apenas em Fort Worth para este tipo de acidente. Em todos os tipos de acidentes dentro de Fort Worth, as colisões por virar à esquerda representaram 16,1% dos relatórios da polícia de 2021–2025 e colisões por ângulo 20,9%. Esses são os tipos de colisão que mais freqüentemente envolvem pilotos (Análise original dos relatórios de acidentes TxDOT CRIS, 2021–2025, acidentes em que o campo da cidade CRIS é Fort Worth). Use equipamento de alta visibilidade, saia dos pontos cegos nos I-35W e I-30, e cubra o freio através dos cruzamentos.
Depois de um acidente de motocicleta
- Faça-se avaliar. A adrenalina esconde fraturas e ferimentos na cabeça.
- Fotografa a bicicleta, o teu equipamento e o capacete. Fica com o equipamento danificado, é prova.
- Obtenha nomes de testemunhas. Os ciclistas costumam enfrentar alegações de "não o vi", e testemunhas independentes ajudam.
- Encomenda o CR-3 e verifique os fatores que contribuem.
- Tenha em conta o prazo de dois anos (CPRC §16.003).
Ajuda local em Fort Worth e arredores
- Emergência: Ligue para o 911. Dentro dos limites da cidade, o Departamento de Polícia de Fort Worth responde; em algumas rodovias, pode ser o Escritório do Xerife do Condado de Tarrant ou o Texas DPS.
- Relatório do acidente: O CR-3 está disponível a partir de TxDOT cerca de 10 dias úteis após o acidente (Como é que se consegue ?).
- Atenção de emergência nas proximidades: JPS Health Network (John Peter Smith Hospital) (Sala de Urgências do hospital); Texas Health Harris Methodist Hospital Fort Worth (Sala de Urgências do hospital); Medical City Alliance (Sala de Urgências do hospital); Texas Health Alliance (Sala de Urgências do hospital).
- Não sabe por onde começar? O nosso Lista de verificação dos primeiros passos abrange as primeiras 72 horas.
Perguntas comuns
É necessário usar capacete no Texas?
Não para ciclistas com 21 anos ou mais que tenham completado um curso de segurança aprovado ou tenham seguro de saúde qualificado (Transp. Código § 661.003). Todos os mais jovens têm de usar um.
Posso recuperar se não estiver usando capacete?
- Sim, sim, sim. A seguradora pode argumentar que aumentou a lesão na cabeça, o que pode reduzir parte dos danos, mas não impede a reclamação.
O PIP cobre motocicletas?
Se a sua apólice de moto inclui PIP e não a rejeitou por escrito, paga independentemente da culpa.
E se eu estivesse a dividir a pista?
A divisão de faixa não é autorizada no Texas, e provavelmente será levantada como culpa comparativa. A sua percentagem é importante: mais de 50% de barras recuperadas.
Queres um advogado para ver o teu caso de graça?
Se você foi ferido num acidente que não foi culpa sua, em Fort Worth ou em qualquer outro lugar do Texas, pode pedir uma consulta gratuita. Um advogado local de confiança entrará em contato com você prontamente e avaliará seu caso gratuitamente. Não há custo para pedir e não há obrigação.