Ukurasa huu umetafsiriwa kwa mashine kutoka Kiingereza na ni kukagua. Kama kitu chochote ni wazi, ukurasa wa Kiingereza ni toleo rasmi. Ukurasa wa Kiingereza
Uharibifu wa mali dhidi ya Madai ya kuumia baada ya ajali ya gari
Jibu fupi: Baada ya ajali kawaida una madai mawili tofauti: moja kwa gari lako na moja kwa majeraha yako. Wanapaswa kutibiwa kando. Wanasheria wengi wa majeraha ya kibinafsi hushughulikia tu madai ya majeraha.
Kurekebisha gari lako baada ya ajali ya Fort Worth ni madai tofauti na majeraha yako. Kutatua moja si lazima kutatua nyingine.
| Ombi la uharibifu wa mali | Madai ya madhara | |
|---|---|---|
| Vifuniko | Marekebisho ya gari au kupoteza kabisa, gari la kukodisha | Malipo ya kitiba, kupoteza mshahara, maumivu na mateso |
| Ambaye kwa kawaida hushughulikia | Wewe, na kampuni ya bima | Mwanasheria wa majeraha ya kibinafsi, kama wewe kuajiri moja |
Kutatua gari si lazima kutatua majeraha yako
Unaweza kusuluhisha madai ya mali bila kuacha madai yako ya majeraha, lakini soma taarifa yoyote kwa makini. Hakikisha kwamba ni uharibifu wa mali tu. Unapokuwa na shaka, mwombe mwanasheria akuchunguze kwanza.
Ni nani anayelipia gari la kukodisha?
Bima ya dereva mwenye hatia, au bima yako mwenyewe ya kukodisha ikiwa unayo.
Gari langu limeharibika kabisa lakini bado nina deni
Kampuni ya bima hulipa thamani halisi ya pesa taslimu ya gari. Ufuniko wa upungufu hulipa iliyobaki, kama una hiyo. Kurudi kwa miongozo yote ya bima.
Madai mawili, ratiba mbili
Baada ya ajali kawaida una madai mawili tofauti dhidi ya bima dereva kosa: uharibifu wa mali madai (gari yako, kukodisha, traction, vitu ndani) na majeraha ya mwili madai (malipo ya matibabu, kupoteza mshahara, maumivu). Wanaendesha saa tofauti. Uharibifu wa mali mara nyingi husuluhishwa kwa siku au majuma machache. Madai ya majeraha hayapaswi kusuluhishwa mpaka ujue jinsi uponyaji wako unavyoendelea.
Kutatua gari kwanza haina kuachana madai yako majeraha, mradi tu msamaha unaosaini ni mdogo kwa uharibifu wa mali. Soma kichwa cha kutolewa na kifungu "alitoa madai". Ikiwa inataja madai yote, majeraha ya mwili au majeraha ya kibinafsi, usisaini.
Nini uharibifu wa mali inashughulikia katika Texas
- Marekebisho au kupoteza kabisa: gharama ya ukarabati, au gari halisi thamani ya fedha kama ni hasara ya jumla, pamoja na matumizi ya kodi ya mauzo na malipo ya jina.
- Kupoteza matumizi: kodi au thamani ya busara ya si kuwa na gari lako wakati ni kuwa ukarabati.
- Thamani iliyopungua: dai la mtu wa tatu linaweza kuhusisha kupungua kwa thamani ya soko baada ya ukarabati. Kutarajia kuunga mkono na tathmini.
- Kuvuta na kuhifadhi: kuhamisha gari nje ya kuhifadhi kwa haraka, kwa sababu ada ya kila siku kuongeza.
Kiwango cha chini cha dhima ya mali katika Texas ni $ 25,000 kwa ajali (Transp. Code §601.072). Ikiwa dereva mwingine ana pesa kidogo sana na magari kadhaa yameharibiwa, pesa hizo zinaweza kukosa. yako mwenyewe mgongano au UM bima uharibifu wa mali inaweza kujaza pengo (Ins. Code §1952.101).
Kwa nini madai ya madhara huchukua muda mrefu zaidi
Madai ya majeraha yanathaminiwa kwenye rekodi za matibabu na bili, na majeraha mengi ya ajali kama vile whiplash, kiwewe na majeraha ya mgongo huendelea kwa siku. Kupata makubaliano kabla ya kujua picha kamili kunamaanisha kwamba kampuni ya bima hulipa mara moja kwa ajili ya majeraha yasiyokamilika. Texas pia hupunguza uharibifu wa matibabu kwa kiasi "kweli kulipwa au kupatikana" (CPRC §41.0105), hivyo kuweka kila muswada na kila EOB. Una miaka miwili kutoka ajali ya kuwasilisha kesi kwa ajili ya majeraha na uharibifu wa mali (CPRC §16.003).
Mfano wa Fort Worth
Muundo wa kawaida wa mahali hapo: ajali ya nyuma kwenye I-35W wakati wa saa za kilele za jioni. Bafu na mizigo ya mizigo yatarekebishwa baada ya majuma mawili. Mratibu hutoa $500 kwa ajili ya "matatizo" pamoja na msamaha. Ikiwa msamaha huo unafunika majeraha ya mwili, unaweza kumaliza madai yako ya majeraha kabla ya kumaliza matibabu ya maumivu ya shingo. Machafuko ya nyuma yalifanya asilimia 24.6 ya ajali ndani ya Fort Worth katika 2021–2025, na saa ya ajali kubwa ilikuwa saa 4 jioni hadi saa 5 jioni. (Uchambuzi wa awali wa ripoti TxDOT CRIS ajali, 2021–2025, ajali ambapo uwanja CRIS mji ni Fort Worth).
Maswali ya kawaida
Je, ninaweza kurekebisha gari langu kabla ya madai yangu ya majeraha kufanywa?
Ndiyo. Uharibifu wa mali na majeraha ya mwili ni tofauti. Hakikisha kwamba taarifa yoyote unayosaini inashughulikia uharibifu wa mali tu.
Je, ni lazima nitumie duka linalopendwa na kampuni ya bima?
La. Texas inakuwezesha kuchagua duka la kutengeneza. Kampuni ya bima inaweza kulipa tu gharama inayoona kuwa ya kawaida, kwa hiyo andika makadirio ya gharama.
Namna gani ikiwa kampuni ya bima inasema gari langu limepotea kabisa?
Omba ripoti ya thamani, kulinganisha na orodha za mitaa kwa mwaka huo huo, trim na mileage, na kushinikiza nyuma na ushahidi wako mwenyewe.
Je, thamani iliyopungua inastahili kudaiwa?
Kwa magari mapya au yenye thamani kubwa, mara nyingi ndiyo. Kuunga mkono na tathmini ya maandishi kutoka tathmini huru.
Unataka wakili kuangalia kesi yako bure?
Ikiwa ulijeruhiwa katika ajali ambayo haikuwa kosa lako, huko Fort Worth au mahali pengine popote huko Texas, unaweza kuomba ushauri wa bure. Wakili wa eneo hilo unayemwamini atawasiliana nawe mara moja na kukagua kesi yako bila malipo. Hakuna gharama ya kuomba na hakuna wajibu.